背景

快速現場分析船上燃油的硫含量，為滿足并遵守最新的IMO（國際海事組織）規定至關重要。

IMO不斷制定新標準，以最大限度地減少和控制船舶發動機的有害污染廢氣。 IMO是大的海事組織，擁有170多個成員國，是國際海運業的監管機構。

這些法規在全球和當地都由各國強制執行，如果不遵守，可能會導致嚴厲的處罰。現場XRF快速測試是建立符合硫和其他元素法規的燃料合規性的有效方法之一。

在中國，2018.11.30交通運輸部印發《船舶大氣污染物排放控制區實施方案》，2020年1月1日起，海船進入內河控制區，應使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。自2022年1月1日起,海船進入沿海控制區海南水域，應使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油 。

在印度，所有汽車柴油和汽油在2017年4月轉換為Bharat IV，最大硫含量為50 ppm。

在歐洲，2003/17 / EC（或EURO VI）指令中燃料中硫的最大允許含量要求燃料中硫的最大含量為10 ppm。

還有航空渦輪燃料規格如ASTM D1655和D6615要求最大硫含量為3000ppm。

介紹

Compass 4294是一款可移動便攜式能量色散X射線熒光光譜儀（EDXRF），可以輕松實現各種現場應用場景（海上船舶或者陸地）的總硫含量分析。

特點和優勢

•便攜，堅固，緊湊的設計，輕松實現現場高精度樣品無損檢測

•每個樣品130秒快速分析，最少的樣品制備

•用戶友好的軟件和一鍵式啟動測試

•常規分析培訓只需幾分鐘

•低成本的日常分析，無需消耗任何氣體

•適用于惡劣的工作環境

•大型8英寸觸摸屏上顯示的直觀界面

•維護成本低

•可選配大容量電池，無需外部供電情況下可實現長時間工作

應用領域

海洋船舶燃料的硫含量分析

石油化工領域包括對汽油，煤油，原油及其他燃油的硫含量分析

船用燃料中Cl，Mg和K的分析

其他需要用于現場元素分析的領域

技術參數

無需每日校準即可獲得高精度結果。

油標準樣品中硫的測試報告

我們提供專業的技術支持，幫助您保持儀器正常運行

我們的服務包括

>工廠工程師的現場安裝和服務

進行深入的培訓和技術支持

>遠程診斷

通過互聯網提供在線支持，以快速響應您的問題

>預防性維護

確保分析儀長期穩定正常工作

>軟件升級

保證用戶始終使用最新版本程序

>耗材和配件

從樣品制備到校準標樣