XRF熒光光譜儀用于廢氣車尾氣催化劑中三元催化鉑鈀銠含量的測定---

EDX9000B能量色散光譜儀

大多數(shù)的儀器分析都是溶液進樣，在進行貴金屬含量測定之前都需要將樣品進行一定的前處理并制備成溶液。對于廢汽車尾氣催化劑中鉑、鈀、銠含量的測定之前，需從催化劑中分離出鉑、鈀、銠再進行測定，分離富集貴金屬的方法有火試金方法、酸溶法等；由于汽車使用過程中產(chǎn)生高溫，會使汽車尾氣催化劑中的貴金屬形成貴金屬氧化物，同時也使氧化鋁發(fā)生變性，采用酸溶法浸出催化劑中鉑、鈀、銠，浸出效果不佳；然而，火試金法可以很好的克服此類缺陷，它借助固體試劑與樣品混合，在坩堝中加熱熔融，生成的熔融狀金屬、合金或锍在高溫時萃取樣品中的貴金屬，形成含有貴金屬的合金(即試金扣)，可以捕集各種形態(tài)的貴金屬，從而滿足高精度捕集貴金屬的需要。目前，現(xiàn)有技術(shù)中較常見的是采用鉛試金或硫化鎳試金富集鉑鈀銠貴金屬，然而，鉛試金由于催化劑中大量硅鋁的存在，在富集鉑鈀銠時需加入金或銀作為保護劑形成金或銀合金與大量硅鋁分離，處理過程復(fù)雜、成本較高；硫化鎳試金在溶扣時，由于硫化鎳扣中含有大量金屬硫化物，需用鹽酸進一步溶解分離，非貴金屬進入溶液，貴金屬大部分不被溶解，留在殘渣中，而有少量的貴金屬進入溶液，造成貴金屬的損失，測定結(jié)果準(zhǔn)確度不高。

相較于傳統(tǒng)的化學(xué)分析方法，XRF具有測試準(zhǔn)確度高，無需溶解破壞樣品，測試速度快且易于操作的優(yōu)勢。EDX9000B配備了*的SDD檢測器和高功率光管，*可以滿足客戶對于廢汽車尾氣催化劑中鉑鈀銠含量的測定。